房车新手入门 (二):安全
房车新手入门 (二):安全

房车新手入门 (二):安全

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买房车对很多人来说存在一个心里门槛,就是如何驾驭这样一个庞然大物。除了B型房车比较接近日常用的轿车以外,其他类型的房车都和平时的驾驶体验非常不同,需要一段时间去适应。我在这个系列的第一篇“劝退篇”已经描述了入手拖挂房车后遇到的各种挑战,因为我只有使用拖挂房车的经验,所以这里分享一下购买拖挂房车以及购买拖车(皮卡)所需要注意的一些事项。拖挂应该是所有房车里最难操作和适应的,希望这篇文对于买自行式房车的朋友也有一点启发吧。

在“劝退篇”里有提到三点挑战,一是皮卡加上房车后,对于车身长,宽,高,重的重新适应;二是摆尾的危险;三是倒车的手忙脚乱。

对于第一点没有什么窍门,只能靠小心谨慎,做好心里准备(比如牢记自己车的尺寸),以及其他乘客的提醒和辅助来度过适应期。

第三点讲到的倒车,如果买的是福特皮卡的话,是配有一个辅助倒车功能的,具体在拖车篇再介绍。除此以外,也可以在房车后安装一个倒车影像系统。这样倒车的时候起码可以观测到后面的情况,减少碰撞的风险。现在比较流行无线设备,摄像头和屏幕分开,摄像头装在房车尾的顶部,屏幕挂在驾驶室,通过无线信号连接,不需要在房车里布线连到前面的拖车。以下是比较常见的一款,通常一套系统可以同时连接多个摄像头,所以如果不差钱,买四个摄像头装在不同的地方,在屏幕上同时从四个角度观察盲点也是很酷(炫富)的一种行为了。

购买倒车影像前一定要确认是否和房车匹配。现在很多房车都会在车尾预留电源线,别以为他们是为了提高用户体验,其实那只是为了多割一点韭菜。很多时候房车本身配好的电源线,只能即插即用于对应厂商的倒车影像系统。比如下图我的房车尾部顶端,红色圈那里就是预留电源所在的地方。

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放大看是下图这样的,Voyager WiSight 是房车制造商Winnebago推荐使用的影像系统,如果你买了这个,只要把这块牌子的四个螺丝卸下来,里面的电线接上摄像头后面的插口就完事了。但是这套系统,一个摄像头的配置,价格是前面那个的两倍。

可见用非指定产品可以省一半的钱,动手能力强的在网上找个教程,把预留的电源线插头给剪掉,自己接一个也是可以的。当然也可以找个workshop去做,但收费$100,还不如直接买指定厂家的了。

最后就是摆尾,安全拖车最需要小心注意的一环,没有做好的话非常危险。从驾驶的角度讲,首先是要留意路上关于侧风的路标,比如下面这些(随意Google了一下,发现图四有点喜感)

除了路标,还可以看着远方路边的树,如果摇晃的厉害就要做好心理准备了。不过如果两边都是松树就看不大出来风有多大了。还有就是大型货柜车的超车。我刚开始拖房车时一直保持道路限速,于是引来非常多的超车。如果是大型货柜车在左边超车,上来的时候两车之间的空气被挤压,会明显感到房车被推向右边;等大型货柜车超过了,又会感觉到房车被吸过去左边。总之,遇到任何情况都把速度减下来是最有效防止摆尾的方法。

从装备的角度,拖挂房车一定要配置一个可靠的 Weight Distribution and Sway Control System (自行式房车或者第五轮请自行研究,我没有这方面的经验)。因为拖挂房车靠与拖车尾部的挂钩球进行连接,房车前端的重量都集中在拖车尾部的一点,可以想象拖车尾部承压后可能会向后倾斜,房车本身也不是水平的,如下图所示:

http://www.hitchsource.com/equalizer-hitches.php

如果出现上述的情况,行驶过程中会有安全隐患,房车里所有物品和电器都是倾斜的容易损坏,也减少拖车的寿命。而正确安装的Weight Distribution System则会使拖车和房车保持水平。同时,一般这套系统都会附加Sway Control即摆尾控制的功能,减少摆尾的发生及幅度,提高行驶安全性。

without Trailer Sway Control 
WIND 
with Trailer Sway Control 
WIND 
Various brake and engine torque controls
https://tophitches.com/

我用的是以下这款比较传统的产品,Husky Center Line TS,用起来算是比较方便,主要靠旁边两根spring bar来减少摆尾,效果很明显,转弯时噪音也不太大,而且价格非常亲民,一整套包括了所有必须的零件,比如装在拖车后面的hitch ball,不需要另外购买。要注意的是,整套系统是一块块铸铁构成的,非常重且在连接过程中没有任何弹性空间,所以一开始用会经常遇到某些地方扣不上或者不到位的情况,需要很有耐心不断调整拖车的位置和连接点的高低来完成正确的安装。但用了几次就可以适应了。

类似比较受欢迎的是Equal-i-zer的产品,比如下面这款

除了以上传统的款式,还有比较创新的系统,比如下面Andersen的产品,部件少,安装起来非常简单方便,连接体验也比传统产品好很多。它主要靠hitch ball内部的摩擦来减少摆尾,不需要安装spring bar,且由于连接的是两条铁链,转弯时基本没有噪音。

最后一款值得介绍的是Hensley,属于这类系统中的神器了,据说可以完全消除摆尾。找了一圈发现Amazon居然没有卖,只能上他们官网查询了,但下面的视频做了个很好的介绍。这套系统很贵,两千多美元,是其他产品的好几倍价钱。

以上介绍的只是使用拖挂房车最基础的配置,买回来还要正确的进行安装,如果对自己动手能力不自信或者没有合适的工具,最好还是花点钱请卖房车的dealer帮忙安装。有了这些配置也不是万事大吉,还是要多看看各种视频进行学习和模拟,开车时非常小心且千万不要超速。希望大家安全第一,享受旅途和房车带来的欢乐。

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