房车新手入门 (三):拖车
房车新手入门 (三):拖车

房车新手入门 (三):拖车

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买拖挂房车的时候,一个重要的考量就是用什么样的拖车。如果要购买的房车非常小,重量在5000磅以下,有些拖力强(8000磅以上)的SUV也可以胜任。原则上拖车的拖力一定要大于房车的重量(包括放置在房车上的物品),且最好是留有一定的余地,比如房车5000磅,用拖力8000磅的拖车,如果房车8000磅,则使用10000-12000磅的拖车。所以买拖车和房车之前,要先了解关于车辆拖载重量的一些指标,下面借来的这张图比较直观的解释了这些指标的含义。(顺便说一句,这个网站的Towing 101比较全面的介绍了拖车各种知识点,值得从头到尾过一遍)它们对于拖车和房车都适用,是根据每一辆车的引擎拉力,悬挂系统,车架,车轴,轮毂轮胎,及其他要素计算出来的,如果超载会非常危险。你可以从厂商那里或者车门侧的贴纸找到具体每一个指标的数值。​

GVWR – Gross Vehicle Weight Rating – 车辆最大重量,包括车辆本身以及乘客和所载货物/行李的总重量不可以超过这个指标。

GCWR – Gross Combined Weight Rating – 拖车拖挂时的最大重量,即包括拖车本身,房车,以及所有乘客和货物行李的总重量不可以超过这个指标。

GAWR – Gross Axle Weight Rating – 最大车轴负重,即每一个车轴可承受的最大重量,包括车体本身,乘客货物行李,以及房车通过连接点最终作用于拖车车轴上的重量;FR是前车轴负重,RR是后车轴负重。房车本身也有车轴负重。当你从一个车轴(两个轮子)升级到两个车轴(四个轮子)的时候,房车的总负重也会相应提升一倍。

GTW – Gross Trailer Weight – 房车及其所载货物行李的实际重量

TW – Tongue Weight – 这是拖车和房车连接点所承受的实际重量,很大程度取决于房车的重量及其相对于拖车的位置

Curb Weight – 车辆在没有乘客行李货物情况下的净重,包括了汽油的重量

Dry Weight – Curb Weight 减去汽油的重量

Payload – 车辆的载重量,payload capacity则是车辆载重量的上限,即车辆本身所载乘客货物行李总重量不可超过这个指标

根据以上的定义,理论上

GVWR – Curb Weight = Payload Capacity

GCWR – Curb Weight – Payload = Towing Capacity 即所拖的房车及其货物行李总重量的上限

假设一辆皮卡Curb Weight是4700磅,GVWR是7000磅,那么Payload Capacity是2300磅。如果有两个成年人加几件大行李一共重500磅,那么没有房车的情况下这辆皮卡还能再放1800磅的其他货物。这个时候如果再拖一个房车,假设GCWR是16000磅,那么还可以拖16000-4700-500-1800=9000磅重的房车(包括房车上的所有行李)。当然,如果乘客行李和其他货物轻一点,Towing Capacity便相应的高一点。

从下面2020美国福特F-150的产品说明可以看出,发动机是决定拖载力最关键的因素,当然图中显示的拖载上限是在最高配置的情况下达到的,并不意味着买相应的发动机就能达到下图所示的上限,还需要车架、车轴、轮毂、轮胎等的配合。

Engine 
3.3L Ti-VCTV6 
2:7L EcoBoost V6 
3.5L EcoBoost V6 
5.0L Ti-VCTV8 
3.0L Turbo Diese V6 
3.5L EcoBoost HO. V6 
HP @rpm 
290 @ 6,500 
325 @ 5,000 
375@5.006 
5 @ 5,750 
250 @ 3,250 
50 @ 5,000 
Torque@rpm 
265 lb.-ft.@4.000 
Maximum 
Towing(lbs.) 
7,700 
400 lb.-ft.@2'75P-zra••••—9,00Q 
470 — 
400 lb-W@ 4,500 
440 lb.-ft.@ 1,750 
510 lb.-ft. @ 3,500 
13,200 
11,500 
11,500 
Maximum 
Payload (lbs.) 
1,990 
2470 
2,020

在选择拖车时,除了以上最基本的要素,还有一些配置值得考虑。因为我只用过福特F-150,所以这里用这款车型来做简单介绍。

Max Trailer Tow Package,$1000左右的拖车套装,包括了拖车必备的功能

  • Hitch receiver, 挂钩接收器,用来安装挂钩球以连接房车
  • Smart Trailer Tow Connector,拖车连接器,为房车供电并传输刹车信号
  • Pro Trailer Backup Assist,拖车辅助倒车,“劝退篇”里面提到拖车时倒车的反常识操作,福特很贴心的推出这个辅助功能让拖车时倒车变得更加简单和方便。下面是两个福特官方视频教你怎么进行设置和使用。
  • Integrated Trailer Break Controller,集成挂车制动,拖车时,踩皮卡制动时后面房车也会相应刹车;同时皮卡驾驶舱面板上还有一个独立的房车制动,也就是说不需要踩皮卡的刹车,也可以直接让后面房车制动,这样皮卡也会被后面房车拖着慢下来,一般用于皮卡制动不足或紧急刹车的情况
  • 36 gallon (136 Litre) Extended Range Fuel Tank,加大的油箱,提高续航

FX4 Off-Road Package,$1000左右的越野套装,主要包括减震器,锁定的后差速器,底盘保护板和下坡控制器,让皮卡在野外行驶时可以胜任道路条件比较差的情况。因为房车一族多往山里跑,还是要保证拖车有一定的越野性能的。

有了以上的配置加上一个强力的发动机,拖一个10000磅以下的中小型房车应该不成问题了。

(如果你看到这里,之前种的草还在,敬请期待后续更新,还有几篇关于零配件和水电气污各路系统的介绍)

除了拖车的出厂选配,我还帮车子加了下面几个工具,毕竟拖着房车出去玩,一般都会去一些比较偏远的地方,装备齐全会比较安心。

外置加大后视镜,增强视野,以下两款都非常方便,直接套上原有的后视镜即可。这样可以看到房车的车身甚至到车尾。

行车记录仪,下面小蚁的这款性价比之王非常好用。

电子打气泵,如果胎压不足可以随时打气,不需要跑去加油站(要知道拖个房车,除了去营地,去哪都不大方便)。这个装置可以直接选需要达到的气压水平,打气到达相应水平就会自动停止。

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5条评论

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    1. 是呀,费用其实还好,毕竟换来的是玩房车的体验。我自己觉得比较心痛的是不用时的机会成本,毕竟是两三万美金放在那里不动,还会有损耗。如果不是长时间频繁使用,建议先租一两次试试,从无到有配置好的固定成本太高了。

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